искрят, ехать или в магазин пешком
вопрос жизни и смерти на улице -27
каких заизалировать чеб не пробивали
че делать пробивают высоковольтные провода на свечи которые
Страница: 1
Сообщений 1 страница 17 из 17
Поделиться116-12-2011 17:59:48
Поделиться216-12-2011 18:02:11
- Участник
- Откуда: Екатеринбург
- Зарегистрирован: 05-07-2011
- Сообщений: 1863
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
14 дней 20 часов - Последний визит:
08-07-2012 22:57:12
- 27 не так уж и смертельно. На Колыме вон -50 надысь.
Поделиться316-12-2011 18:14:48
- Активный участник
- Откуда: планета Нибиру
- Зарегистрирован: 02-10-2011
- Сообщений: 6578
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 17 дней - Последний визит:
28-10-2016 15:32:23
TaMuRo-Murlin написал(а):
искрят, ехать или в магазин пешком
вопрос жизни и смерти на улице -27
каких заизалировать чеб не пробивали
Лучше пешком за высоковольтными качественными проводами.
А то искра может и пожар вызвать, и нежную электронику пробить.
Можно и заизолировать, но как это сделать на морозе - ?
Поделиться416-12-2011 18:15:50
- Участник
- Откуда: Екатеринбург
- Зарегистрирован: 05-07-2011
- Сообщений: 1863
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
14 дней 20 часов - Последний визит:
08-07-2012 22:57:12
#p80416,Фрол написал(а):
Можно и заизолировать, но как это сделать на морозе -
Гудроном.
Поделиться516-12-2011 18:27:48
- Активный участник
- Откуда: Польша - Россия, Ленинград
- Зарегистрирован: 05-07-2011
- Сообщений: 15884
- Пол: Женский
- Провел на форуме:
2 месяца 27 дней - Последний визит:
14-04-2014 21:05:42
#p80394,TaMuRo-Murlin написал(а):
, ехать или в магазин пешком
если магазин в шаговой доступности - сбегайте пешком.
Чего жизнью рисковать ради хлеба?
Поделиться616-12-2011 19:10:21
- Активный участник
- Зарегистрирован: 29-11-2011
- Сообщений: 7764
- Провел на форуме:
1 месяц 28 дней - Последний визит:
21-02-2015 17:52:52
что это за провода такие?! поменяй на нормальные-с силиконовой изоляцией(других наверное сейчас и не делают). На морозе они не дубеют и от пробоя высокого напряжения устойчивы. А изолировать старые и ехать по морозу-искать приключения.
Поделиться725-12-2011 17:49:21
- Активный участник
- Зарегистрирован: 21-12-2011
- Сообщений: 21276
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
Сегодня 06:16:40
#p80394,TaMuRo-Murlin написал(а):
скрят, ехать или в магазин пешком
вопрос жизни и смерти на улице -27
каких заизалировать чеб не пробивали
Меньше двигатель мыть нужно с химией,маслецом покроются и как с гуся вода. 
Поделиться825-12-2011 18:18:48
Замотать все синей изолентой.
Поделиться925-12-2011 20:16:30
- Модератор
- Откуда: ВДНХ, Стаканкино.
- Зарегистрирован: 06-07-2011
- Сообщений: 9641
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1962-01-03]
- Провел на форуме:
3 месяца 13 дней - Последний визит:
05-11-2014 20:15:03
н. печальник написал(а):
Замотать все синей изолентой.
Синей, это если двигатель меньше 1.5 литра. А если больше, то, только чёрной.
Поделиться1025-12-2011 20:33:18
Turman написал(а):
н. печальник написал(а):Замотать все синей изолентой.
Синей, это если двигатель меньше 1.5 литра. А если больше, то, только чёрной.
И крестное знамение сотворить , троекратно!
Поделиться1126-12-2011 11:13:01
- Модератор
- Зарегистрирован: 09-09-2011
- Сообщений: 11342
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
14-12-2013 22:09:42
При - 27 бензин не так испаряется, как при + 27. Поджечь будет трудно искрой под капотом.
Отредактировано Филипок (26-12-2011 11:14:13)
Поделиться1226-12-2011 12:48:42
Филипок написал(а):
При - 27 бензин не так испаряется, как при + 27. Поджечь будет трудно искрой под капотом.
При работающем двигателе температура под капотом уже явно выше 0. А вот высоковольтные провода лучше всё же поменять, там явное нарушение изоляции провода, никакой изолентой "дырку не запломбируешь", сравни толщину изоляции высоковольтного провода и толщину слоя изоленты, тем боле трудно определить где именно нарушена изоляция.
Поделиться1326-12-2011 13:13:45
- Активный участник
- Откуда: планета Нибиру
- Зарегистрирован: 02-10-2011
- Сообщений: 6578
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 17 дней - Последний визит:
28-10-2016 15:32:23
Этой теме уже 10 дней - куча советов, а "виновник" темы так и не откликнулся...
Вывод - вовремя меняйте высоковольтные провода - это залог долгих лет жизни.
Поделиться1426-12-2011 13:14:05
- Модератор
- Зарегистрирован: 09-09-2011
- Сообщений: 11342
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
14-12-2013 22:09:42
#p95292,Отец Мороз написал(а):
При работающем двигателе температура под капотом уже явно выше 0. А вот высоковольтные провода лучше всё же поменять, там явное нарушение изоляции провода, никакой изолентой "дырку не запломбируешь", сравни толщину изоляции высоковольтного провода и толщину слоя изоленты, тем боле трудно определить где именно нарушена изоляция.
При заводе опасно, а когда уже на ходу, то ни так. Закрытый копот не дает доступ воздуха. Конечно если подтеков нет из топливной системы.
Отредактировано Филипок (26-12-2011 13:20:34)
Поделиться1526-12-2011 16:06:41
Пока с 16 декабря пиздите про температуру , сходите в ближайшую автолавочку и купите комплект проводов иначе будет вам жопа среди сибирских весей
Поделиться1626-12-2011 17:36:41
Фрол написал(а):
Этой теме уже 10 дней - куча советов, а "виновник" темы так и не откликнулся...
Вывод - вовремя меняйте высоковольтные провода - это залог долгих лет жизни.
тут я тут поменял уж давно
не рискнул ехать сильно троила
Поделиться1726-12-2011 18:05:59
#p95726,TaMuRo-Murlin написал(а):
632305222316434
Тут вам эта хреновина из цифр не поможет , разве что тартила с Космо наколдуют, но маловероятно. По крайней мере машину надо знать , на которой все эти проблемы
Страница: 1