КАК РЕАНИМАЦИЮ ЭТОЙ ТЕМЫ БДИТЕЛЬНО "УЗАБОРИЛИ" НА ФТВС:
WvPeterhof
Лучше жить каждому по-своему, своими домами, и дружить доброжелательно домами. Но, приезжая в гости, помнить, что ты не у себя дома. И деликатно придерживаться норм, принятых у гостеприимного хозяина. А хозяину гостеприимно стараться, чтобы гостю было хорошо.
Иначе пандемия косовского синдрома поразит всю нашу гостеприимную Европу. И тогда "внеземной цивилизации" придётся проводить ............ военно-гуманитарную акцию для спасения разгулявшихся гостей?
И всё-таки так хочется деликатно выпить "За мир, но без границ". Но без навязчивого ...........изма.
Чокаюсь с СПБ земляками всего мира! Будем здоровы! Прозит! Скал! Скол! На здраве то!: Начинаю собирать пшипитеки со всего мира. Странно, что в разговорниках такой рубрики нет: Постите. Уточняйте.
Рад ответить на вопросы типа "ну как там у вас, в Питере: то-то и то-то"
................................................................................
WvPeterhof
Просмотр профиля
Добавить в контакты
Отправить ЛС
Найти темы
Найти сообщения 3.11.2009, 04:19 Сообщение #2
Группа: Пользователь
Сообщений: 377
Регистрация: 1.02.2008
Пользователь №: 12486
Предупреждения:
7
АКТУАЛЬНО ДЛЯ ПИТЕРА
Как делили инвестиционный бюджет СПб на 2008 - 2010 гг.
Проект Закона о бюджете, ст.20.
Бюджетные инвестиции:
1. В ООО "Общественно-деловой центр "Охта":
2008 - 2,940 млрд руб,
2009 - 2,940 млрд руб,
2010 - 2,940 млрд руб,
всего 29,59% инвестиционного бюджета
2. В ОАО "Надземный экспресс":
2008 - 5,5 млрд руб,
2009 - 5,5 млрд руб,
2010 - 5,5 млрд руб,
всего 55,36% инвестиционного бюджета
3. В ОАО "Пассажирский порт СПб" - остальное.
И ВСЁ!
Законопроект вносила Матвиенко.
А как в США?
У кого в городе всё схвачено?
Угадайте с первого раза
Так у кого в городе самая сильная лапа?
Миллер А.П. /"Газпром"/
Дерипаска О.В. /"БазЭл", "ОК РусАл"/
И, пожалуй, Якунин В.И., "РЖД"
Им по карману забрасывать жирную наживку. Разумеется, с крючком. Иначе это - не более, чем филантропия. Даже не для "пиара"
Для Миллера престижно всем показать, что он сможет сверху при попутном ветре плевать на Смольный. А при хорошем ветре сможет доплюнуть и до Мариинского. А когда рынок газа депрессирует за год почти процентов на 40, и есть много прихлебателей типа американца Ющенко, которые не откажутся от возможности прикрыть кран, или отсосать от трубы, от элементарного вымогательства...
Хотя, не сомневаюсь, что самое большое благо для "москалей" - это если он вообще взорвёт трубу. Ибо без газа хододная Россия может и замёрзнуть.
А тут ещё и туркменский газ...
Так что не сомневаюсь, что Миллер будет нетерпеливо дёргать за леску...
Для трущихся у ноги губернатора питерских авторитетов от архитектуры тоже престижно тешить себя мыслию, - "Мы с Растелли строили этот великий город..."
И Дерипаска тоже скупил пол Питера... За сущие копейки.
А он для престижа теперь везде возит с собой... угадайте, кого...
Да и около якунинской ЖД вообще всё время трутся ... типа РАО ВСМ. Сейчас новая серия - "Сапсан"?
Ну зачем мне, например, ехать в Москву за 3 - 4 часа? Дневного времени жалко. А приехать ночью, не выспавшись... Вывалиться на Ленинградский в 4 ночи... Кому надо?
Обычно подъехал к "Стреле" к полуночи, поужинал, пообщался с приятными и деловыми попутчиками, выспался, побрился, позавтракал и в 8 утра вышел на площадь трёх вокзалов... отдохнувший... Я понимаю, за ночь доехать в Москву из Хельсинки удобно. Но причём здесь Московский вокзал?
А питерские электрички - вообще полная депрессия.
Раза в 3 сократилось количество поездов в расписаниях. С какой стати для людей стараться... Ведь в электричку можно и детскую коляску закатить, и велосипед, и даже скутер... В отличие от метро и "Надземного экспресса" на эстакадах.
Вдоль Лиговки, Бухарестской... Представляете? По эстакадам!!
Человек Якунина ... Воронцов?? на ритуальном приёме на Московском так и сказал: "Раньше у нас было целевое назначение - возить людей. А теперь - повышение рентабельности". И Сердюков - губернатор области - туда же: "А зачем нам электрички? Теперь у каждого - машина". Из Пикалёва люди в Питер на автобусе ездят. Во сколько раз дольше и дороже? А зачем ему люди7 Они теперь против него даже и проголосовать не могут... "Суверенная демократия"... Президента...
И в Питере теперь - сплошные пробки. Губернатор озабочена проблемой отстрела поголовья автомобилистов.
Но... жирные карманы... нетерпеливо дёргают за крючки...
А у Лужкова - "Аэроэкспресс", и за полчаса можно от аэропорта до центра добраться.
И он ещё собирается запустить кольцевую электричку. По бывшему грузовому кольцу.
В Питере тоже такое есть. С двухпуткой, контактными линиями, с мостами над проспектами, над Невой, близко от станций метро. Например, у Кировского завода, у Электросилы, у метро Волковская и дальше по кругу...
В приличных столицах есть городская ЖД. В Берлине... С-банн?
Так кто хозяин в Питере и кому служит пухло раздувающийся от полноты захваченных полномочий бюрократический аппарат?
ТЕПЕРЬ БЮДЖЕТ ПЕРЕКРАИВАЮТ. НО ТОЛЬКО ПО БЮДЖЕТНОМУ КАРМАНУ
................................................................................................................
Au_
Просмотр профиля
Добавить в контакты
Отправить ЛС
Найти темы
Найти сообщения 3.11.2009, 05:37 Сообщение #3
Группа: Пользователь
Сообщений: 54839
Регистрация: 12.09.2007
Из: Млечный путь
Пользователь №: 10624
Цитата(WvPeterhof @ 3.11.2009, 03:19)
АКТУАЛЬНО ДЛЯ ПИТЕРА
И он ещё собирается запустить кольцевую электричку. По бывшему грузовому кольцу.
да он ее 15 лет собирается
--------------------
Несу всеобщее счастье на себе
Отредактировано WvPeterhof (17-05-2014 17:49:35)
