Турецкий истребитель, вероятно, проверял систему ПВО Сирии

Турецкий самолет RF-4E, сбитый в воздушном пространстве Сирии, с большой долей вероятности выполнял разведывательный полет с целью тестирования сирийской системы противовоздушной обороны (ПВО), заявили в понедельник опрошенные РИА Новости .

Разведывательный самолет ВВС Турции RF-4E, вылетевший в пятницу с авиабазы "Эрхач" в провинции Малатья на юго-востоке страны, исчез с экранов радаров спустя полтора часа после взлета в воздушном пространстве Средиземного моря юго-восточнее приграничной с Сирией провинции Хатай.

Сирия заявила, что сбила турецкий самолет над своими территориальными водами после его вторжения в свое воздушное пространство. Сирийское информационное агентство САНА опубликовало карту с маршрутом полета самолета, согласно которой он перед вторжением в воздушное пространство Сирии сделал круг, а сбит был вблизи сирийского побережья. Однако глава МИД Турции Ахмет Давутоглу заявил, что самолет был сбит в международном воздушном пространстве, а его обломки упали в территориальные воды Сирии. Глава МИД Турции Давутоглу говорил, что самолет совершал "тестовый и учебный полет по контролю функционирования национального радара и его действия не были направлены против Сирии", на борту самолета не было оружия, о его полете Сирии было известно заранее, и сирийская сторона не предупредила экипаж самолета о планируемых действиях, как того требует международное законодательство.

"Турецкий самолет был сбит в воздушном пространстве Сирии. Сирийская ПВО - высокоэффективная система. И, в любом случае, сирийские боевые расчеты, когда принимали решение об открытии огня, квалифицировали цель как вражескую, которая находилась в их воздушном пространстве", - отметил директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко.

Он не исключил, что самолет выполнял разведывательную миссию, целью которой было заставить включиться средства целеуказания сирийских зенитных ракетных комплексов, активизировать работу радиолокационных станций и, возможно спровоцировать их перейти на боевые режимы работы.

Другой российский военный эксперт, руководитель профильного сайта "Вестник ПВО" Саид Аминов также полагает, что, судя по характеру полета RF-4E, с большой долей вероятности, производилось тестирование сирийской системы ПВО, с целью "вскрытия" ее элементов. Он отметил, что самолет шел на низкой высоте, а подобный прием - один из ключевых элементов прорыва любой системы противовоздушной обороны.

По мнению Аминова, данный инцидент свидетельствует об эффективности сирийской ПВО, основу которой составляют комплексы средней дальности российского производства - "Бук - М2Э", "Печора -2М" и зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) "Панцирь-С1". Кроме того, в составе ПВО Сирии имеются два дивизиона дальнобойных (240 километров) зенитных ракетных комплексов С-200ВЭ советского производства.

Директор ЦАМТО Коротченко напомнил, что Турция является членом НАТО, где осуществляется обмен разведывательной информацией с другими членами альянса, и ведет активную радиоэлектронную и радиотехническую разведку по Сирии. "Вся добываемая информация по Сирии, разумеется, становится доступна другим странам-членам НАТО. Как бы не классифицировалась эта миссия, это вклад в общую копилку развединформации НАТО по ситуации в Сирии", - сказал Коротченко.

Сирийская ПВО успешно прошла натовскую проверку на прочность

Анкара пытается выжать максимум из истории с турецким самолетом-разведчиком, сбитым 22 июня над территориальными водами Сирии. 26 июня для рассмотрения инцидента спешно собирается Совет НАТО. Представитель альянса Оана Лунгеску заявила, что в Брюсселе будет представлен доклад турецкой стороны.

Как известно, 22 июня спустя полтора часа после взлета с авиабазы "Эрхач" в провинции Малатья (1) самолет ВВС Турции RF-4E исчез с экранов радаров в воздушном пространстве юго-восточнее приграничной с Сирией провинции Хатай. Несколько позже Дамаск заявил, что самолет был сбит после его вторжения в сирийское воздушное пространство, особо отметив, что данный инцидент не следует рассматривать «как враждебную акцию в отношении Турции». В Анкаре отреагировали заявлением о том, что Сирия должна была предупредить экипаж самолета о планируемых действиях, как того требует международное законодательство. Этим турецкая сторона признала факт нарушения воздушного пространства Сирии. А это не могло остаться без последствий даже в ситуации гораздо менее острой, нежели та, что складывается вокруг Сирии. Потом, правда, турецкая сторона добавила, что сбитый истребитель, находясь в международном воздушном пространстве, «случайно» на большой скорости приблизился к воздушному пространству Сирии, но прозвучало это совершенно неубедительно. И тут же помощник премьер-министра Турции по внешней политике Ибрагим Калын, обвинивший Сирию в «нарушении международного права», записал в своем микроблоге: «Ответ Турции на действия Сирии, сбившей турецкий истребитель, будет решительным и сильным».

По имеющимся данным, сбитый турецкий самолет-разведчик Турции выполнил два круга над побережьем Сирии, вторгаясь в воздушное пространство этой страны. Совершая полёт на низкой высоте, он проверял надежность работы сирийских ПВО и передавал полученные данные в соответствующий центр НАТО. Совершив облет наземной территории Сирии в районе Латакии, самолёт-нарушитель попытался уйти безнаказанным, пересекая воздушное пространство над территориальными водами Сирии. При этом над морем находился второй турецкий самолет, координировавший полёт первого. Целью операции самолёта-разведчика, как сообщается со ссылкой на источники в НАТО, была проверка боеспособности сирийских ПВО. Натовцам был нужен точный ответ на вопрос: имеют ли сирийские ПВО, расположенные на побережье, приказ немедленно сбивать иностранный самолет в случае его вторжения в воздушное пространство страны или же военные будут запрашивать Дамаск, теряя время? Ответ получен: сирийские ПВО будут практически мгновенно, без предупреждения сбивать любые воздушные цели в случае их незаконного вторжения в воздушное пространство страны.

Некоторые указывают и на другую возможную цель бесцеремонного вторжения турецкого самолета, связывая его с недавним бегством в Иорданию сирийского пилота на «Миг-21». Схожим образом 21 февраля 2011 г. из Ливии на Мальту угнали два истребителя ВВС Ливии. Пилоты-угонщики попросили политического убежища, а в руки натовцев попали системы опознавания «свой-чужой». И уже через месяц НАТО начала бомбить Ливию, оставшуюся фактически без ПВО (2).

«Многофункциональная» провокация с турецким самолётом будет также использована для дискредитации усилий Москвы по разрешению сирийского кризиса и привнесения дополнительных элементов недопонимания в российско-турецкий диалог. Взвешенная позиция Москвы, которая отвергает вариант иностранной военной интервенции в Сирии, стала сейчас объектом критики со стороны определённых сил в Турции. Так, по мнению президента Гюля, в конечном итоге Россия увидит, что у неё нет иного выбора, кроме присоединения к тем, кто добивается отстранения от власти Башара Асада. Западу таких заявлений Анкары уже мало - там хотели бы ужесточения антисирийской риторики турецких лидеров и их перехода к действиям.

Инцидент со сбитым самолетом стал предметом телефонного разговора российского министра иностранных дел С. Лаврова с его турецким коллегой. Здесь надо заметить, что Сирия – это не Ливия. Сирийская армия обладает высокой боеспособностью. Усилия Запада и его союзников из числа арабских стран, направленные на развал сирийских Вооруженных сил, успеха не приносят. За исключением отдельных случаев дезертирства, ни одна из частей регулярной сирийской армии не перешла на сторону террористических банд, засылаемых в Сирию с территории государств-соседей, в том числе Турции. Так, на прошлой неделе The New York Times сообщала о пребывании в приграничных с Сирией районах Турции группы специалистов ЦРУ, координирующих поставки оружия «Сирийской свободной армии» (3). А 25 июня стало известно об уничтожении сирийскими пограничниками группы террористов, пытавшихся проникнуть в страну с турецкой территории.

Что касается воздушного пространства Сирии, его плотно прикрывают средства ПВО российского производства. Это надежная гарантия суверенитета страны.

Надо отдать должное дальновидности сирийского руководства. В своё время, как известно, запросы Белграда о возможных поставках российских зенитно-ракетных систем последовали лишь накануне бомбардировок Югославии авиацией НАТО, когда было уже поздно. В Дамаске ошибку сербов не повторили, правильно разгадав замыслы США и их союзников, начавших точить нож на Сирию уже в 2003 году, когда был оккупирован соседний Ирак. Тогда же сирийцы пытались модернизировать ВВС и ПВО с помощью России, но Вашингтон и Тель-Авив приложили все усилия к тому, чтобы соответствующие сделки не состоялись.

Антисирийская информационная война стала набирать силу в 2005 году, после убийства ливанского политика Рафика Харири, относительно мотивов которого существуют самые разные версии. А в сентябре 2007 г. в районе Дер-аз-Зура израильские ВВС при помощи американцев без потерь уничтожили сирийский секретный объект, который охраняли старые советские ЗРК С-125 (4). Уже тогда стало ясно, что Сирии следует готовиться к большой войне, и ряд мер был принят заблаговременно. В сентябре 2011 г. сирийские военные участвовали в учениях войск ПВО СНГ «Боевое содружество» на полигоне Ашулук в Астраханской области и могли оценить боевые возможности последних модификаций российских зенитных ракетных комплексов большой дальности С-300 «Фаворит», малой «Тор» и средней «Бук», чтобы затем усилить свою ПВО новыми образцами ЗРК и модернизировать уже имеющиеся… (5)

Возможно, кто-то сейчас очень сильно досадует, что не может повторить в Сирии ливийский сценарий. Однако картина прояснилась. Пожертвовав турецким самолётом, НАТО получила ответ: не хотите терять своих лётчиков и боевую технику – оставьте сирийцев в покое.

(1) Именно там по соседству расположена новая противоракетная радиолокационная система, нацеленная на Россию и Иран.
(2) Турецкий истребитель «прощупывал» ПВО Сирии // http://www.kp.ru/daily/25900/2861052/
(3) C.I.A. Said to Aid in Steering Arms to Syrian Opposition // http://www.nytimes.com/2012/06/21/world … wanted=all
(4) Балмасов С. ПВО Сирии против авиации НАТО: возможные сценарии // http://warsonline.info/siriya/pvo-sirii … narii.html
(5) Там же.