Соло! А может тебе увлечся мотоциклами! Будешь байкером, им никакой возраст не помеха!

В переносном смысле.
Байки рассказывать. Типа Швейка (во!надоть перечитать)

У нас вроде продается (теоретически), но сколько ни спрашивал, ни в одном киоске и слыхом не слыхивали.
Да и сомнения есть насчет такой размазанной продажи: если по каким-то причиам пропустишь хоть один номер, то всё остальное превратится в груду бессмысленного железа.   Вот если б комплект продавали сразу, "одним куском", то взял бы не раздумывая.

У меня было в молодости своё хобби. Которое с одного мягко перетекло в другое. Точнее говоря органично дополнилось другим. Путешествовать я любил на поездах. Чтобы не было неясностей, с чего бы это у меня такая дурь в голову взбрела, скажу, что я в молодости очень любил ж.д. и поезда, станции, всё что с этим связано. Вот и путешествовал на поездах без билета. Порядка 14 000 км. только на скорых и пассажирских поездах проехал, не считая таких мелочей, как электрички, товарняк, дизель поезда... Задерживали меня менты... Так что они могут сделать ребёнку? Отпускали, и я садился на следующий поезд. Один раз уже на сочинском вокзале всё-таки в Майкопский детприёмник сдали, пару недель я там провёл…

И потом, исключительно из любопытства, стал изучать устройства подвижного состава, - очень уж меня, пацана, тянуло к технике.
Для этого сначала изучил вопрос, книжки покупал по возможности по устройству электропоездов. Решил я как-то свой рекорд выдумать и выдумал – решил проехать на электричке там, «где нога человека не ступала. На тяговом двигателе под полом моторного вагона. Выяснил, что это теоретически возможно, поскольку зазор между двигателем и днищем вагона превышал мою толщину. Даже ещё немного и оставалось... Правда была вероятность при очень сильном раскачивании подрессоренного эл.двигателя, что этот зазор будет выбран до максимума, но вероятность была очень малой. Так что, от ст. "Москворечье" до ст. "Перерва" я всё-таки так проехал... Грязно там, правда... 

А к путешествиям относился со всей серьёзностью, изучал маршрут предстоящей поездки, заучивая на память начальников станций, вокзалов, сам маршрут, выясняя тип подвижного состава на этом направлении, включая и номера локомотивов. И это часто помогало...   
Я неплохо изучил и устройство эл.поездов и локомотивов. Если локомотивы я любил чисто теоретически, то с электричками была, так сказать - и практика... не было такого места на электричке, которое я не излазил бы на собственном пузе. И на автосцепке и между вагонов и на крыше... везде был и не раз... Более того, два раза попадал под напряжение и все эти разы на московско-курском направлении Моск.жд... Хорошо, что на Московской жд. всего 3 тысячи вольт постоянного тока и "удачно" сконтактировал, попади я на Киевской ж.д., где 25 000 вольт переменного тока, то всё могло закончиться иначе... А я, как сейчас помню, идучи по крыше электрички Киев-Фастов, там на крыше стоят БВ, похожие чем-то на пушки... Удар у них при включении, как я впоследствии убедился такой, что вагоны дрожат. Включись они, когда я шёл бы по крыше, так от внезапности этого "выстрела" мог бы и свалиться... 
Вот такое экстремальное было хобби… сейчас, конечно же, не солидно по крышам лазить, да от «контры» бегать… 

Отредактировано maikl1292 (03-09-2011 18:36:14)

maikl1292
Майк, ну вот ты скажи, куда твои родители смотрели? 

Мощный у тебя ангел-хранитель, Майкл, любит он тебя.
А ты его нет.

Вот видишь - яркое доказательство отсутствия Всевышнего... 

Наоборот....

Чем докажешь? (с)

Ну, это не факт... Если бы он был, то я не был бы охламоном, а был бы Абрамовичем

Почему? Если ты утверждаешь, что ты инопланетянка - я верю.

Верю-не верю, это не разговор. Надо обязательно идентифицироваться совершенно ясно и точно. Если не можешь сам - доверься другим. В-общем - Не ставь сам себя в глупое положение - доверься людям. (с) 

Вот как?!.. хм... Сдаётся мне, эсли бы выбор был, то наказание для себя выбрали бы подавляющее большинство землян. Перельман, пожалуй бы остался в гордом одиночестве...