Дискуссионный клуб ЭМ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Дискуссионный клуб ЭМ » Свободный » УЖАС
Вот одын вопрос так и остается открытым, как вывернутся власти, антересна ? 
Мы сейчас может говорить только об одном факте.
Произошло нечто, что не дало пилотам возможности даже долю секунды потратить на то, чтобы перенести палец руки со штурвала на кнопку радиопередатчика и передать на землю, что что-то нестандартное происходит.
Любой командир корабля обязан это сделать — сообщить на землю, что у него ЧП.
Случилось что-то экстренное. И возможно, пилоты были выведены из строя
А вот ишо, из комментов. 
Говорят кошки видят в темноте. Помню, моя кошка в темноте за комаром гонялась. А я только писк комара слышал. Темнота была, правда, по жиже, чем в Сочи.
«Свидетель Ту-154» из ФСБ был кошка?
Кошка - офицер ФСБ!
А моя кошка до сих пор рядовая кошка. Обидно ей.Но увидел кошка-офицер очень много и главное - то что нужно
А вот ишо, из комментов.
Так я уже интересовался, а что делал этот уважаемый человек, в 5:27 утра в лодке, открытом море (потора километра), от берега в декабре месяце, в одиночку? Так и вижу, как гребет этот славный офицер в сторону нейтральных вод, в кромешной темноте, на декабрьском холоде и ветру, стремясь не опоздать к месту крушения, что бы все подробно рассмотреть и потом доложить. Или у него было романтическое свидание с русалкой? Но сейчас все будут обсуждать врагов народа, которые неправильно скорбили, а все остальное, никого не волнует.
Кошка - офицер ФСБ!
кошка животное благородное, она не может служить в русиш гестапо 
Ну хоть одна внятная точка зрения
Ну хоть одна внятная точка зрения
Ага, он полностью воспользовался крылатым выражением древнего политика и поэта из Спарты - Хилон
«О мертвых либо хорошо, либо ничего КРОМЕ ПРАВДЫ». (с)
P.S. А то многия ( особенно педриоты ) взяли привычку, последнии слова - КРОМЕ ПРАВДЫ, опускать. [взломанный сайт]
Патриотические организации России получили очередной транш от государства: операторы президентских грантов для некоммерческих организаций подвели итоги конкурса и распределили средства среди тех, кто любит Россию "правильно". Всего на подобные проекты в 2016 году выделено 4,6 миллиарда рублей.
Помните, в этом году, дети в лагере утонули? Все уже забыли. Все забудут и эту катострофу через три месяца. В РФ все какое то показушное. Скорбят на показ, но проходит 3 -4 месяца и все забыто.
Все забудут и эту катострофу через три месяца.
Да уж что говорить про боярышников, уже и не говорят вобче, сколько там прибавилось умерших
Помните когда разбился самолет Качинского, что писали российские патриоты?
Помним... Скорбим... Порвали второй баян
http://pyhalov.livejournal.com/46525.html
Летела «тушка» в облаках,
Несла в себе заразу.
Плясать летели на гробах
Сто негодяев сразу.
Смердела падаль на клыках
Звала навозных мушек.
Летела «тушка» в облаках,
А в ней — ещё сто тушек.
На землю самолёт упал,
Готовьте, черти, вилы!
Тот, кто могилы разрывал —
Лёг в братскую могилу.
А теперь удивляются, а чего это нам не сочуствуют?
А теперь удивляются, а чего это нам не сочуствуют?
Вот некоторые и по другому поводу выражают удивление. 
Режиссер нервничает. Нестыковки в версии крушения Ту-154 множатся
Еще вчера пилотов Ту-154 называли опытными, а сегодня его обвиняют в аварии.
Жертва «целесообразности»….
Вдруг нашлись свидетели, которые видели «своими глазами», что самолет «летел очень медленно, а его носовая часть была сильна задрана». Эксперты вдруг синхронно заговорили про закрылки. А потом, чтобы никто не сомневался, и сами пилоты подтвердили. Дескать, точно «с у к а, закрылки», не сомневайтесь.
С помощью молотка пазл сложился. Академик по течениям объявил, что морские течения способны разнести обломки лайнера лучше любого взрыва…
Сегодня заместитель главнокомандующего Военно-воздушных сил генерал-полковник Николай Антошкин заявил, что крушение Ту-154 над Черным морем вряд ли могло случиться из-за вовремя не убравшихся закрылков.
По его словам, такие нештатные ситуации в практике пилотов происходят довольно часто и с легкостью ими преодолеваются.
«Если закрылки вовремя не убираются или не выпускаются, то создается кренящий момент, но он летчиками всегда парируется — это не проблема.
Ну как они могли чрезмерно задрать нос самолета? Это же опытнейшие летчики. Я, кстати, с этим летчиком Волковым сам два раза летал в Сирию — он был опытнейший специалист», — сказал Антошкин.
Генерал подчеркнул, что неуборка закрылков в создавшейся ситуации могла бы стать дополнительной проблемой, но точно не главной причиной крушения.
Чтобы доказать, что на борту не было никакого взрыва, водолазы «в ходе поисковых работ на месте крушения самолета Ту-154 в Черном море близ Сочи обнаружили 60-метровый обломок фюзеляжа». С запасом люди работают.
На заводе выпустили маленький самолетик, а потом он подрос... И набирал по метру в год
Не, ну а как объяснить простой факт - искали 47-метровый самолет, а нашли фрагмент (только фрагмент) 60-метровый.
Может это вообще не самолет?
То, что обломки самолёта оказались больше, чем сам самолет, спишут на коварные морские течения….
Полные непонятки с черными ящиками. Начали расшифровывать один ящик, а в результате расшифровали другой. Причем расшифровали мгновенно. Получите, скептики…
Версия теракта с первых минут была признана властями «нецелесообразной».
Теракт на военном самолете ставил под сомнение способность России эффективно бороться с терроризмом. Этого нельзя было допустить.Режиссер нервничает и пересаливает.
http://walera11.livejournal.com/1216383.html
Отредактировано amici (28-12-2016 21:06:02)
Эксперты вдруг синхронно заговорили про закрылки.
Самолет начинает разбег с выпушеными закрылками, что позволяет сократить длинну разбега, после отрыва убирают шасси и секунд через 20 убирают закрылки, которые мешают набору скорости и стремятся опустить нос самолета. Если закрылки не убираются, пилот обязан развернуть машину и произвести посадку, для устранения неполадки. Посадка также совершается с выпущеными закрылками, так что в этом нет ничего трагического. Это знает каждый человек имеющий лицензию на пилотирование любого воздушнуго судна, от любителя до профессионал. Если убрался один и не убрался другой закрылок, ситуация сложнее, но тоже не критическая, самолет начинает приобретать крен из за разной площади крыла. Необходимо выпустить второй закрылок компенсируя крен штурвалом и двигателем начать снежение и совершить посадку. Конечно военные летчики имеют меньше опыта чем гражданские, но не до такой же степени. У меня у товарища бизнес школа пилотов, есть тринажер Боинга 357-300, я очень люблю на нем порулить, так там есть специальная программа с отказом закрылков. Правда в Боинге есть автомат который скомпинсирует и не даст уронить самолет. Но можно тренероваться в ручном режиме. Да и задрать нос до закритических углов атаки автоматика не должда позволить. В общем странно все это.
Патриотические организации России получили очередной транш от государства: операторы президентских грантов для некоммерческих организаций подвели итоги конкурса и распределили средства среди тех, кто любит Россию "правильно". Всего на подобные проекты в 2016 году выделено 4,6 миллиарда рублей.
Забеги с противодействием за 4,6 млрд руб.
Игорь Яковенко: Кто получил наиболее крупные предновогодние подарки от Путина
Операторы президентских грантов распределили 4,6 миллиардов рублей. Вот некоторые из тех, кто получил наиболее крупные предновогодние подарки от Путина.
Подарок средней крупности достался Хирургу. "Ночные волки" получили всего 3,1 миллиона рублей. За эти гроши Хирург обещает создать "Славянский мир". Технология сооружения этой конструкции такова: Хирург будет совершать паломничества в места проживания братских славянских народов с целью их единения. Делать он это будет, естественно, на мотоцикле. Называется все это – общественная дипломатия.
Почти в три раза больше, чем Хирург, получила контора под именем "Социатива". Ей подарили 9 миллионов. За эти деньги ультрамарафонец Александр Капер собирается забегать в Пекин. Как сказано в заявке, забегать Капер будет "навстречу будущему". Цели забегания в заявке не указаны.
"Боевое братство" бывшего подмосковного губернатора Бориса Громова тоже бежит. Но на автомобиле. И не за 9, а за 3 миллиона. Причем бежать будут от Калининграда до острова "Русский". А на бегу будут показывать спектакль "Молодая гвардия". Чтобы помнили и гордились.
Очень важное дело задумал фонд "Память побед". Этот фонд проведет исследование с целью "выявления особенностей аксиологического ряда населения стран Евразийского экономического союза". А когда особенности этого ряда выявят, то сразу сформируют "инструментарий продвижения идеологии евразийской интеграции на основе традиционных ценностей". И все это богатство за жалкие 6,5 миллионов.
Подростково-молодежный клуб "Мастер" проведет "интерактивный образовательный исторический спектакль "Щит России". Про то, как мы всегда били шведов и немцев и очень этим гордились. Цена вопроса – 5 миллионов.
Организация "Великий Север" за 3,5 миллионов создаст проект "Единый Крым". Что разумно, поскольку в нынешних условиях в том месте, где он находится, никакого единого Крыма создать не получится. Поэтому – только на Севере. Великом. Там в заявке, где должно быть указано описание проекта, великие северяне написали что-то о противодействии "деструктивному информационному воздействию из-за границы". Мало попросили, под противодействие деструктивному воздействию обычно дают больше.
Дипломатический паломник Хирург на мотоцикле… бегущий из Калининграда на остров Русский генерал-режиссер Громов… "Единый Крым" на "Великом Севере"… бег в Пекин навстречу будущему за 9 миллионов… Вот это все за наши с вами деньги, дорогие россияне.
В принципе, для хороших людей не жалко. А для тех, кому новогодних подарков от Путина не досталось, важно, чтобы в магазинах всегда был "Боярышник" и лосьон "Вита-септ", а в аптеки под Новый Год завезли побольше неразбавленного йода и зеленки. Тогда у всех будет хорошее настроение.
Тогда у всех будет хорошее настроение.
И у сочувствующих тожа, которы недовольны несочувствующими. 
И у сочувствующих тожа, которы недовольны несочувствующими.
кароч, фсем хорошего настроения и здоровья, вы держитесь там
.jpg)
кароч, фсем хорошего настроения и здоровья, вы держитесь там
Кста, вона на ЭХО пишуть, что картинку выпустили, а саму картинку чой-та найти не могу, кто найдёт ? 
«Шарли Эбдо» опубликовал на своем сайте карикатуру, посвященную крушению российского самолета Ту-154
На ней изображен падающий самолет и на его фоне солист ансамбля Александрова издает долгий звук…
Отредактировано amici (28-12-2016 22:22:35)
Кста, вона на ЭХО пишуть, что картинку выпустили, а саму картинку чой-та найти не могу, кто найдёт ? :вопрос:
Здесь, дорогая! Вторая картинка круче!!!!
Кста, вона на ЭХО пишуть, что картинку выпустили, а саму картинку чой-та найти не могу, кто найдёт ?
Отредактировано amici (Сегодня 11:22:35)
Вот она. Кстати, на Эхо была и картинка и коментарии. Видимо кто надо позвонил и все убрали. 
А еще они, поскуды, вот что понаписали:
71 Russes tués par de la vodka fabriquée avec de l’huile de bain. Les habitants d’Alep ont du bol que ce ne soit pas avec du savon de chez eux.
71 русский отравились водкой сделаной из масла для ванной. Видимо жители Алеппо не смогли выделить достаточно мыла.
Отредактировано Sullen (28-12-2016 23:00:16)
Вот она
Пасип Суллен [взломанный сайт]
Кста, украинский карикатурист, ещё хлеще нарисовал. 
Пасип Суллен
Да нема за шо.
Кста, украинский карикатурист, ещё хлеще нарисовал.
В общем любовь к РФ из всех щелей.
Правда в Боинге есть автомат который скомпинсирует и не даст уронить самолет. Но можно тренероваться в ручном режиме. Да и задрать нос до закритических углов атаки автоматика не должда позволить. В общем странно все это.
и я так думаю
В общем любовь к РФ из всех щелей
Но жаль быть в ....благодаря президенту
Ой, забыла ссылку поставить. Картинки здесь.
http://theins.ru/news/41168
Вот она. Кстати, на Эхо была и картинка и коментарии. Видимо кто надо позвонил и все убрали.
кстати армия-то у них там - до сих пор КРАСНАЯ
Charlie Hebdo опубликовал две карикатуры на крушение Ту-154
Французский сатирический журнал Charlie Hebdo в выпуске от 28 декабря опубликовал карикатуры на крушение самолета Ту-154 Минобороны России в Черном море.
На первой из них изображен падающий самолет, в салоне которого артист протяжно поет звук «а». На фоне рисунка есть надпись: «Репертуар хоров красной армии расширяется».
Вторая карикатура, посвященная Ту-154, тоже изображает падающий самолет, но уже с другой надписью: «Плохие новости… Путина там не было».
Самолет Минобороны Ту-154 упал в Черное море в воскресенье рано утром. На борту были 92 человека, в том числе Елизавета Глинка (Доктор Лиза), участники ансамбля песни и пляски имени Александрова, военнослужащие, журналисты и члены экипажа. Самолет направлялся в сирийскую провинцию Латакия на базу Хмеймим, чтобы поздравить российских военных с Новым годом.
Tartila
буду думать
кстати армия-то у них там - до сих пор КРАСНАЯ
Там "Хоры Красной Армии" которые расширяют репертуар. 
Charlie Hebdo опубликовал две карикатуры на крушение Ту-154
Французский сатирический журнал Charlie Hebdo в выпуске от 28 декабря опубликовал карикатуры на крушение самолета Ту-154 Минобороны России в Черном море.
На первой из них изображен падающий самолет, в салоне которого артист протяжно поет звук «а». На фоне рисунка есть надпись: «Репертуар хоров красной армии расширяется».Вторая карикатура, посвященная Ту-154, тоже изображает падающий самолет, но уже с другой надписью: «Плохие новости… Путина там не было».
Самолет Минобороны Ту-154 упал в Черное море в воскресенье рано утром. На борту были 92 человека, в том числе Елизавета Глинка (Доктор Лиза), участники ансамбля песни и пляски имени Александрова, военнослужащие, журналисты и члены экипажа. Самолет направлялся в сирийскую провинцию Латакия на базу Хмеймим, чтобы поздравить российских военных с Новым годом.
Все равно "Mauvaise nouvelle" - плохие новости. Вот вам и сожаление. "Poutine n'etait pas dedans" - Путина там не было, отдельно. Понять можно по разному. Самолет упал и жалко, что Путина в нем не было. А можно как: Плохие новости (самолет с хором Красной армии разбился), главы Красной Армии в нем не было.
Вы здесь » Дискуссионный клуб ЭМ » Свободный » УЖАС
