Путин виноват. Надо покаятьсо.

А зачем "спорить" с калькулятором, у него если заложена ошибка в процессоре(голове), то какие клавиши не нажимай, все равно "соврёт".

У  меня нет глистов, я два раза в год травлю их всей семьей... и у собаки и у кошек...

А тебе не жалко? Страдают они под пятой тоталитарного режыма.

Говорят неправильно садился 
Клэймят, что два человека погибло из 290.

Это переход на цифру.

docent

Да блин - 6 самолетов в Аэрофлоте. еще ни один не успел упасть. А так сразу почти 20% аварийность-смертность.
А вот Боинг 777 - 960 с лишним самолетов и первые две жертвы!
Филипок - ты демагог! Дешевый!

Я из фактов исхожу, а ты пытаешься меня опорочить. Процентная душа! В отделе кредитования наверное работаешь.

Есть факт - Ил-96 - самый безопасный и ни как тебе это не опровергнуть.

Все у тебя жульничество и манипулирование выходить будет.

Боинги говно, компания всегда небрежно относилась к безопасности и не сравнится ей с Ильюшином.

Отредактировано Филипок (08-07-2013 18:00:17)

Извилина - твой глист.

Отредактировано Токовый Клещ (09-07-2013 11:22:01)

«Здесь не хватает медицинского персонала», - кричал в трубку диспетчеру 911 один из пострадавших, – «Здесь женщина на взлётной полосе, она сильно обожжена, особенно голова, мы не знаем что делать». Такие подробности из звонков пассажиров с места аварии сообщает в своей статье The New Zealand Herald.
По последним данным, следствие установило, что разбившийся в аэропорту Сан-Франциско самолёт снижался при слишком низкой скорости. Что за несколько секунд до посадки пилоты Boeing 777 приняли решение об уходе на второй круг, однако сделать это им так и не удалось. В результате аварии погибло два человека, 180 из 307 пассажиров сильно пострадали.
Записи звонков в службу спасения из аэропорта в тот день изобиловали криками о помощи. «Мы на земле уже минут 20 или полчаса», - звонила женщина. «На площадке перед взлётной полосой лежат люди с очень тяжелыми травмами, ранениями головы. Здесь женщина, мы её теряем. Мы пытаемся не дать ей умереть».
Пассажиры были в ужасном состоянии, многие получили переломы. Но экипаж по громкой связи попросил никого не покидать свои места. В этот момент пилот совещался со спасателями о том, как лучше провести эвакуацию, чтобы люди не попали в пламя разгоравшегося пожара или механизмы самолета, с которых при аварии была содрана обшивка.
«Мы не знаем, чем руководствовались пилоты, но могу заявить, что в предыдущих авариях были экипажи, которые не эвакуировались. Они ждали прибытия спасательных машин, которые безопасно доставали пассажиров из разрушенного самолёта», - рассказала председатель Совета национальной транспортной безопасности Дебора Херсман.
Многие пассажиры выпрыгивали из хвостовой части воздушного судна и спускались по экстренно надутому спасательному трапу. Когда они оказались уже на земле, началось томительное ожидание спасательных служб, пишет The New Zealand Herald.
«Мы шли, и тут перед нами появилась эта женщина. Она шла, спотыкаясь и размахивая руками. Она что-то кричала», - рассказал один из пассажиров злосчастного рейса Элиотт Стоун. «Я ужаснулся, когда увидел, в каком она была состоянии».
Женщина упала и тогда Элиотт понял, что это не единственная жертва. «Мы начали бегать и искать, кому ещё нужна помощь. Мне кажется, мы нашли четырёх человек в очень тяжёлом состоянии. Мы остались с ними, оказывая им поддержку. Мы кричали, чтобы вызвали «скорую», пожарных, да кого угодно, кто бы мог помочь».
Напомним, Boeing 777-200, следовавший рейсом из Сеула, потерпел крушение при посадке в аэропорту Сан-Франциско. Самолёт разбился, не долетев несколько метров до взлётно-посадочной полосы, однако большинство из находившихся в нём людей уцелели. Погибли две 16-летние девушки из Китая, 182 человека были госпитализированы. Накануне появилась информация о том, что в больнице умер ребёнок, находившийся в критическом состоянии. Девочка, как рассказали в китайском консульстве в Сан-Франциско, была гражданкой Китая.