В информационных сообщениях в связи с празднованием очередной годовщины венгерской революции 1956 г. мы обратили внимание на одно высказывание некоего венгерского профессора Лайоша Пинтера о том, что все венгры при виде в музейном дворике старой советской бронетехники в своем воображении стреляют и жгут все эти русские танки. В связи с этим нам почему-то вспомнился памятный день 23 октября 2006 г. другого уличного восстания в Будапеште против лживого премьера Ференца Дюрчаня и его правительства. Власти к 50-летию этого сакрального события новейшей венгерской истории устроили на улице в центре города выставку старой военной техники времен тогдашних уличных боев в Будапеште. В центре композиции красовалась уральская броня, украшенный кошутовским гербом повстанцев танк Т-34-85. С полудня возле площади, где размещалась выставка, шли столкновения демонстрантов с полицией. Полиция применила слезоточивый газ и стреляла в демонстрантов резиновыми пулями. Ближе к вечеру группа неизвестных смутьянов принесла в пластиковых бутылках с соседней бензоколонки солярку. Городские че-гевары залили ее в баки танка. В 17:45 им удалось завести дизельный мотор танка, изготовленного в Тагиле в 1944 г. В толпе демонстрантов нашелся 65-летний Дёрдь Хорват, который в молодости служил в венгерских танковых войсках. Он сел за рычаги машины, и танк поехал на полицию! Он пронесся несколько сотен метров перед тем, как остановился. Но встал он не потому, что, как сообщалось потом, у него якобы заглох мотор. На самом деле старый танкист не перешел красную черту. Представьте, что случилось бы, если бы у Дёрдя Хорвата не возобладало в тот миг чувство ответственности. Взбесившийся Т-34 просто бы разогнал всю местную полицию с ее щитами, дубинками, баллонами слезоточивого газа, фургонами и водометами. Ясно, что противотанковыми средствами венгерские полицейские тогда не обзавелись. История с пештским танком вызывает чувство законной гордости за достижения СССР и поколения, сломавшего хребет панцерваффен. Никто не готовил тот танк к тому, чтобы он ездил в тот день. А эта тридцатьчетверка 23 октября 2006 г. поехала вопреки времени и истории!